汽車整車空調試驗艙|汽車陽光模擬試驗室|汽車陽光模擬試驗艙|汽車地熱模擬試驗室

汽車整車空調試驗艙|汽車陽光模擬試驗室|汽車陽光模擬試驗艙|汽車地熱模擬試驗室

一、汽車整車空調試驗艙概述

汽車整車空調試驗艙滿足工況：
1、空調系統性能：⑴整車降溫性（38℃）； ⑵隔熱通風性能（35℃）。

二、汽車整車空調試驗艙技術指標

名稱參數要求備注
1 溫度控制范圍 10~60°C
2 溫度測量精度 ±0.2 ℃
3 溫度控制精度 ≤±0.5 ℃(在控制點處，無熱負載時)
≤±1.5 ℃ (在控制點處，有熱負載時)
4 溫度變化速率 ≥20 ℃/小時 (無試驗車輛時)
5 溫度分布精度 ±2.0 ℃ (無熱負載時)
6 持續工作時間 +60℃時可連續工作72小時以上
7 濕度控制范圍 30%~95%
8 濕度測量精度 ±2% RH
9 濕度控制精度 20℃ ～ 35℃內±3% R.H.
35℃ ～ 60℃內±5% R.H.
10 陽光模擬 120～1200kW/㎡
11 光照測量精度 ±5 W/m2
12 光照控制精度 ±20 W/m2
13 地熱模擬控制范圍 30℃ ～80 ℃
14 測量精度 ≤±0.2 ℃
15 新風量不小于 2000 m3/h

※ 汽車整車空調試驗艙的功能及容積可根據不同車型及試驗標準定制。

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